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协荣互通20+30+20m现浇预应力箱梁(变宽)

楼主#
更多 发布于:2010-10-30 10:26
该桥桥跨组成为20+30+20米,桥梁全长为77米。桥梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁;下部采用柱式墩,桥台为肋式台;基础采用钻孔灌注桩。
 +20m现浇预应力箱梁(变宽度).zip(出售10 金币, 3432KB, 已下载67次) 

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mozhiqiangmozhiq...
pyj643921
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1楼#
发布于:2010-10-30 15:52
xinrobust
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2楼#
发布于:2010-10-30 18:59
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
nanjingyu
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3楼#
发布于:2010-11-02 17:02
一、概述
拟建的拉萨至贡嘎机场专用公路新建工程协荣互通BJLK0+574.00中桥,桥梁起点桩号为BJLK0+535.5,终点桩号为BJLK0+612.5,桥梁设计角度为90°。该桥桥跨组成为20+30+20米,桥梁全长为77米。桥梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁;下部采用柱式墩,桥台为肋式台;基础采用钻孔灌注桩。
本桥平面位于于直线上,墩台径向布置,纵断面位于R=6000m的竖曲线内。该桥所处路基位于变宽段内,其宽度由12.997米变宽为17.236米。
本桥在桩号BJLK0+573.762处上跨A匝道,A匝道桩号为AK0+253.306。
桥位区位于喜玛拉雅和冈底斯两大构造分界的雅鲁藏布江缝合带北侧,属于雅鲁藏布江深大断裂带及影响范围,受雅鲁藏布江深大断裂控制。桥址区无断裂穿过。桥址区属拉萨河流阶地地貌,地形平坦,地貌简单,无不良地质地质作用。地层主要为第四系全新统冲洪积圆砾层、卵石层,厚度大,分布稳定,构成良好桥基地基土。
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4楼#
发布于:2010-11-03 08:52
有点贵!
wg315
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5楼#
发布于:2010-11-03 18:27
我也是穷人的。
fool10
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6楼#
发布于:2010-11-03 19:33
感谢楼主分享,虽然有点贵 也收下了
lyb328001
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7楼#
发布于:2010-11-10 17:50
现在物价普遍提高了
yu_zhaozhi
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8楼#
发布于:2010-11-18 16:54
我收藏了!
选择不让自己后悔的!
gxdxtmlq
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9楼#
发布于:2010-11-19 08:07
哈哈,很好,买了!
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