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backformer 2013-05-29 06:03 PM

63+257+648+257+63钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥(648m南京三桥)(完整)(公规院)

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说    明










1      
设计依据





1.1
《南京长江第三大桥勘测设计委托合同》;


1.2
交通部《关于南京长江第三大桥初步设计的批复》(交公路发[2003]189号);


1.3
南京长江第三大桥建设指挥部《会议纪要》(三桥指会(20032号)。


1.4
江苏省交通厅《关于印发南京三桥主桥技术设计审查会专家组审查意见的通知》(苏交计(2003183号)



2
设计范围





本册图纸主要内容为主桥钢箱梁主体结构及斜拉索的结构设计,为钢箱梁主体结构加工及成品斜拉索采购用。钢箱梁桥面系、梁内外检查小车等附属设施之构造,详见另册。



3
设计规范与技术标准






3.1 设计采用的规范、标准:




3.1.1 《公路工程技术标准》(JTJ 001-97


3.1.2 《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 50283-1999


3.1.3 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ 021-89


3.1.4 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86


3.1.5 《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89


3.1.6 《公路斜拉桥设计规范(试行)》(JTJ 027-96


3.1.7 《桥梁用结构钢》(GB/T 714-2000


3.1.8 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 0412000



3.2 设计参照的规范、标准:




3.2.1 《钢桥、混凝土桥及结合桥》(英国标准学会,BS5400 1978-82版)


3.2.2 《道路桥示方书 . 同解说》(日本道路协会,平成812月)


3.2.3 《钢床版设计要领 . 同解说》(日本本四联络桥公团,1989


3.2.4 《上部构造设计基准 . 同解说》(日本本四联络桥公团,1989


3.2.5 《公路桥梁设计规范》(AASHTO1994


3.2.6 《道路和人行钢桥设计与施工标准》(DIN 18809


3.2.7 《铁路桥涵设计规范》(TBJ2-96


3.2.8 《公路桥梁抗风设计指南》



4
主要技术标准





4.1  公路等级:双向六车道高速公路;


4.2  计算行车速度:100km/h


4.3  桥梁标准宽度:32.0m


4.4  桥面最大纵坡:<3%


4.5  桥面横坡:2%


4.6  设计洪水频率:1/300


4.7  通航净空标准:按交通部交水发〔2001484号文《关于南京长江第三大桥通航净空尺度和技术要求的批复》执行;


4.8  通航水位:设计最高通航水位8.71m(采用洪水频率为5%计算的水位),设计最低通航水位0.17m(采用保证率99%、重现期为10年的保证率频率法计算);


4.9  荷载标准


车辆荷载:汽车—超20级,挂车—120


设计风速:100年一遇10m高度处、十分钟平均风速为31.7m/s

地震基本烈度:Ⅶ度。
抗震设防标准以100年为基准期,超越概率水准为10%、5%。


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