各位，我先放个炮。
     众所周知，我国现有桥梁80%~90%为板梁桥，其性能得到了时间的实践检验，为我国交通顺畅、经济发展做出了不可磨灭的贡献。  
     我们的设计规范的安全度指标是依据整个国民经济发展水平综合确定的，也就是说有一个度的。  大家干工程的都知道，人际交往和应酬都多少会喝点白酒，但是人的酒量都有个度，一次能搞两斤的算厉害的，但是如果一次要他搞10斤白的，估计也不行。 现有发生事故的桥梁，除少数设计考虑不足和施工不到位情况外，一般是因为对超载和危险品车辆监管不到位造成的。 本次发生事故的桥梁也是如此，本来使用良好，结果上了辆自爆汽车，而且其破坏能力足够干掉这座桥，你有什么办法？总不能全部用钢材从地面开始整体往上浇注到路面吧？所以只能加强监管，加强教育，控制这种车辆通行方是解决办法。
    从这次事故坏，本人觉得简支梁确实有其独特的优势，爆炸只损坏了其中两跨，其余跨应该还是能继续利用（具体应以检测结果确定）。该类桥梁造价便宜，更换方便，在以后想当长的一段时间里都会继续发挥其作用。

 

现在官方有定论没有

简支结构 标准化就是考虑 战争等因素 方便快速更换

肇事车主如何造成鞭炮同一时间爆炸？

唉，很多事情，很难很难说得清

领教领教

惨痛教训啊 桥梁建设者也要注重设计质量啊